FZED - Rodin Cars
FZED - Rodin Cars

The FZed

性能和精准的完美结合,无法媲美的感官体验和冲击。赛车性能全面超越其他现有的量产单座式赛车。FZed带来了前所未有的技术挑战,以及成功驯服后的庞大满足感。然而,想要成功驾驭FZed并不容易,唯有不断挑战和尝试,才能将所投入的时间和努力在成功驾驭的一刻转化为绝无仅有的成功感和乐趣。FZed售价为$615,000 USD ,未含税项和运输费用。

Rodin-Side-CLEARCUT-v1

动力

最大功率:675 bhp @ 10,000 rpm
最大扭矩:450 Nm @ 7600 rpm
最高转速:10,500 rpm normal running
最高时速:300kph**
**受空气力学配置影响

加速

0 – 100 公里/小时:2.9秒*
0 – 160 公里/小时:5.0秒*
*受测试因素和条件影响

引擎

型号:科斯沃斯(Cosworth)GPV8
容量:3.8升
阀门:32
马力:675 bhp

动力

最大功率: 640 bhp @ 10,000 rpm
最大扭矩: 450 Nm @ 7600 rpm
最高转速: 10,500 rpm
最高时速:300 公里/小时**
**受空气力学配置影响

加速

0 – 100 公里/小时:2.9秒*
0 – 160 公里/小时:5.0秒*
*受测试因素和条件影响

引擎

型号: 科斯沃斯(Cosworth)GPV8
容量: 3.8升
阀门: 32
马力: 640 bhp

MOBILE-Car-Outline-v1

尺寸

总长:4904 mm
总宽:1900 mm
高: 960 mm
使用车重:589 kg

刹车系统

碳陶瓷刹车盘
前后制动模组
双制动主缸带前/后偏置调节系统
前刹车盘:6活塞卡钳
后刹车盘:4活塞卡钳

底盘和车身

底盘: 结构采用复合碳,铝材料,Nomex®阻燃纤维
车身: 复合碳与Nomex®阻燃纤维

悬挂

独立式双横臂
弹簧通过推杆与摇臂装置驱动
可调节车身高度与外倾角
Ohlins 4-way 减震器
前后独立可调节式平衡杆

刹车

碳陶瓷刹车盘
前后制动模组
双制动主缸带前/后偏置调节系统
前刹车盘:6活塞卡钳
后刹车盘:4活塞卡钳

传动

纵置犬牙啮合式变速箱
变速模式:R-N-1-2-3-4-5-6
半自动,换档拨片,气压驱动,自动油门系统,点火断电装置
三片式碳离合器

安全

驾驶座与引擎室均配置喷嘴灭火系统(FIA认可)
FIA方程式规格六点式安全带
严格遵守FIA安全管制
通过FIA测试的前后碰撞承受和翻滚保护设计

引擎

型号:科斯沃斯(Cosworth)GPV8
容量:3.8升
阀门:32
马力:675 bhp
体积:135 kg
V型8缸 90° 自然吸气
气门结构:双顶置凸轮轴
纵向中置布局
四冲程脉冲信号系统
材料采用铸造铝合金缸体与缸盖,锻铝活塞,锻钢曲轴
供油系统:8个燃料喷油器与可产生100 bar压力的加压系统
点火系统:8个点火线圈,8个火花塞
引擎控制组件:Pectel SQ6
润滑系统:干式油底壳

需求

你热爱驾驶并享受着速度带来的快感,当你发现已经难以在公路上获得满足时,你开始尝试接触赛道竞技。
然而,即使将市面上最好的公路汽车在赛道上发挥至极致,也无法让驾驶者接触到赛道的极限。而且公路轮胎并无法企及光头胎的高性能和抓地力。为公路而设计的汽车和轮胎已成为你技术提高和获得驾驶乐趣的最大障碍。

解决方案

为赛道竞技而设计的赛车通常有两类:经过改装的公路汽车,或者退役后的GT赛车。这两类赛车都是相对不错的选择,不过一台为赛道竞技而专门打造的赛车,不仅拥有极高的工艺和精准度,更包含着最原始和纯粹的赛车灵魂。更重要的是,所有热爱赛车的驾驶者都有着共同的终极梦想 – 驾驭单座式赛车。

Hidden

但问题是一台拥有良好记录的旧式退役赛车售价十分昂贵,而且机械维修与专用配件采购会衍生出的高额的长期费用。为赛道而生的Rodin FZed同时拥有现代风格造型,高可用性和易维护的特点,完美解决以上所有问题。

需求

你热爱驾驶并享受着速度带来的快感,当你发现已经难以在公路上获得满足时,你开始尝试接触赛道竞技。然而,即使将市面上最好的公路汽车在赛道上发挥至极致,也无法让驾驶者接触到赛道的极限。而且公路轮胎并无法企及光头胎的高性能和抓地力。为公路而设计的汽车和轮胎已成为你技术提高与获得驾驶乐趣的最大障碍。

解决方案

为赛道竞技而设计的赛车通常有两类:经过改装的公路汽车,或者退役后的GT赛车。这两类赛车都是相对不错的选择,不过一台为赛道竞技而专门打造的赛车,不仅拥有极高的工艺和精准度,更包含着最原始和纯粹的赛车灵魂。更重要的是,所有热爱赛车的驾驶者都有着共同的终极梦想 – 驾驭单座式赛车。

但问题是一台拥有良好记录的旧式退役赛车售价十分昂贵,而且机械维修与专用配件采购会衍生出的高额的长期费用。
为赛道而生的Rodin FZed同时拥有现代风格造型,高可用性和易维护的特点,完美解决以上所有问题。